影響摩擦磨損試驗機的摩擦磨損效果因素有幾點
點擊次數(shù)：1624 更新時間：2021-07-06
在機械設備的運行中，摩擦和磨損又是不可避免的，有時必要的摩擦還是設備正常運轉的先決條件，如摩托車上的離合器、汽車上的自動變速箱、工業(yè)設備上的液力偶合器、導軌等，都需要相互運動的部件表面具有一定的摩擦力。
摩擦磨損試驗機，它是研制開發(fā)各種中高檔系列液壓油、內燃機油、齒輪機油必需的模擬評定測試試驗機。
在實際的摩擦磨損現(xiàn)象發(fā)生過程中，影響摩擦磨損試驗效果的主要因素有溫度、載荷、時間、速度、接觸形式、環(huán)境氣氛、表面性質、運動形式、潤滑狀態(tài)等。
下面簡述影響摩擦磨損試驗機模擬摩擦磨損試驗效果的主要因素。
第一，接觸幾何條件
接觸幾何條件會直接決定試驗數(shù)據(jù)的差異，簡單概括就是點接觸、線接觸和面接觸。
第二，載荷
載荷是表征試驗機承載能力的重要參數(shù)。
第三，時間
試驗時間是表征摩擦磨損試驗起始的重要參數(shù)。
第四，速度
速度一般是指摩擦磨損試驗機的主軸轉速或往復運動速度，衍生參數(shù)有摩擦表面線速度。
第五，溫度
許多摩擦磨損試驗會要求整個試驗過程的環(huán)境溫度可控及摩擦升溫可實時測量。
第六，環(huán)境氣氛
環(huán)境氣氛可分為自然、高壓、低壓(真空)、氣氛(惰性氣體)保護、浸潤介質、磨料、復合環(huán)境氣氛等多種形式。
第七，表面性質
表面性質指的是不同摩擦接觸材料表現(xiàn)出的由于材料差異產生的不同摩擦性質。
第八，運動形式
在一定的幾何接觸條件下，接觸摩擦材料的運動形式可分為滑動、滾動、往復、旋轉、復合運動等。
第九，潤滑狀態(tài)
摩擦磨損試驗的潤滑狀態(tài)分為固體潤滑、潤滑劑潤滑、氣體潤滑等種類。
